지하철을 남여가 분리탑승할수 있도록 하고 6량이 운행을 한다면 여자는 3.5칸을 배려하고 남자는 2.5칸을 배려한다.
이렇게 하면 자가용승용차 운전자들이 당연히 줄어 들 것이다.
승용차는 러시아워를 감안하고 운전을 해야 하나 지하철이 빠르고 편하면 이를 당연히 이용할 것이다.
지하철공사사장이 경영마인드가 전혀 없는 바지사장인지라 철저히 승객내쫒고 운임올리기에 나서기에 경영실적이 호전될리가 없다.
그러니 지하철은 만성적자이고 운임타령이다.
우선 승객확보를 최대한 하여서 수입을 늘리면 지하철운임인하요인이 발생한다.
만일 아이와 부인이 남편과 따로 승차하여야 한다.
택시승객도 지하철이 편하고 빠르니 몰릴 것이다.
지하철에서 이상한 짓거리하는 넘들은 해외원정가서 그 짓거리하도록 해외로 내보내라.
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