부추연 > 자유게시판 > [북괴 박멸]배차간격

좁아 터진 나라에서 초고속열차의 배차간격을 좁힐 필요가 있을까?
배차간격을 지금보다 2배이상으로 넓혀서 텅텅 빈채로 달리는 상황을 피해야 한다.
배차간격을 지금보다 2배이상으로 넓히면 요금을 반이하로 내릴수가 있을 것이다.
열차의 내구연한도 늘어나는 것은 당연하다.
고속버스터미널의 소파도 공항의 휴게실수준으로 준비하고 배차간격을 2배이상으로 넓히면 요금을 1/2이하로 내릴수도 있다.
운전기사들의 피로도도 떨어지고 서비스도 나아진다.
그리고 핸드폰이 있어서 급한 용무는 무선으로 거의 처리한다.
배차간격을 넓혀서 석유소비를 줄여야 한다.

천안아산	KTX	0:33	12,700	13,600
	새마을	-	-	-
	무궁화	-	-	-
대전	KTX	0:56	21,400	22,900
	새마을	1:52	14,900	15,500
	무궁화	2:10	10,000	10,500
동대구	KTX	1:50	38,400	41,100
	새마을	3:40	29,100	30,400
	무궁화	4:00	19,600	20,500
밀양	KTX	2:21	43,000	46,000
	새마을	4:10	34,000	35,500
	무궁화	4:40	22,800	23,900
부산	KTX	3:00	47,900/51,800	51,200/55,500
	새마을	5:00	39,300	41,100
	무궁화	5:30	26,500	27,700

호남선	주중(월~목)/주말(금~일,공휴일)


역명		열차	소요시간	요금
역명		열차	소요시간	주중	주말
용산 ~	서대전	KTX	1:00	21,200	22,700
		새마을	1:46	14,700	15,300
		무궁화	2:12	9,800	10,300
	익산	KTX	1:56	27,700	29,600
		새마을	2:51	22,000/22,100	23,000/23,100
		무궁화	3:18	14,800/14,900	15,500/15,600
	광주송정	KTX	2:48	35,000	37,500
		새마을	3:48	30,700	32,100
		무궁화	4:27	20,600	21,500
	광주	KTX	3:07	35,900	38,400
		새마을	4:07	31,700	33,100
		무궁화	4:35	21,400	22,300
	목포	KTX	3:27	40,500	43,300
		새마을	4:38	36,600	38,300
		무궁화	5:29	24,600	25,700