서울 평양간 거리가 불과 261km

많지 않은 자금이면 서울에서 평양까지 고속도로를 놓을 수가 있고 전세계로 헐값에 뿌리는 수십만대의 중고차량중에서 몇십대만 있다면 서울과 평양간 고속버스를 운행을 할수가 있다.

1968년 1월 21일에 북한의 김신조가 청와대를 습격하였고 "박정희새끼를 죽이갔어"라고 하였다.
이로부터 9일후인 1968년 2월  1일 경부고속도로가 착공이 되었다.
박정희를 비호하는 경상도놈들이 북한주민들이 권리행사하는 재산들을 모조리 경부고속도로건설에 투자한 것이다.
물론 산업발전에 기여한 바 크다.
그러면서 김대중이도 나중에 잘 한 것 없지만 호남의 대표주자인 김대중을 잡아 넣었다.
그리고 몇년전 개통이 된  서울과 부산간 TGV고속열차도 비슷한 상황이었다.
아닌겨?
그리고 삼성자동차공장의 부산유치도 비슷한 과정을 거쳤다.

나는 영호남간에 욕지거리판이 벌어지길래 훈수하는 것이다.

그리고 금호고속버스가 중국과 베트남에 버스노선을 증설한다는 주장인데 그 자금의 적은 금액이라도 북한에 투자한다면 날뛰는 놈이 분명 있을 것이다..
전라도놈들도 문제가 많다.
영호남이 서로 욕지거리비방전을 해야 만 자신들의 밥그릇을 키워 온 면도 있다.