[대운하] 십중팔구는 용두사미가 될 공산이 크다.
많은 도로와 하천이 동서로 짤리고
운하 양 쪽 지역의 개발편차는 심화될 것이며
하저면의 높 낮이 차로 인해 수 많은 도크를 건설해야 하는 공사로써
그런 불편하고 비능률적인 교통운송씨스템이 성공할리 만무한 것이며
지역간 수량조절용으로 이용한다 해도
가뜩이나 물부족국가에서 사시사철 이용할 수 있는 수량이나 되는 것인지.
그래서 십중팔구는 축소.. 또 축소..
결국은 '장거리인공지하수로건설' 정도로 만족 해야 하는
불행한 사태가 일어날 것이 불을 보듯 뻔하다.
소문난 잔치 먹을게 없다고
거창하게 시작한 '한반도대운하' 공사가 용두사미 공사가 될 공산이 크다고 본다.
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