코레일 허준영 사장은 결코 물러나지 않는다! 단 1센티미터도
평소 300대 이상이 운행되던 화물열차가 2일 76로 1/4만이 정상 가동되고 있다.
이로부터 산업계 전반으로 피해가 확산되고 있다.
이렇게 끝까지 간다면 누가 피해를 볼 것으로 생각하는가?
국민?
철도가 멈춰서면 고속버스를 이용하면 된다.
산업계?
철도노조의 파업으로 각 산업계 공장이 멈추면 그 공장에 근무하는 근로자가 피해를 본다.
철도노조에 대한 성토가 앞으로 들끓게 될 것이다.
철도노조, 끝장을 보고 싶은가!
끝장을 본다면 누가 이길거 같은가?
철도노조가 물류를 멈춰 국가와 국민께 막대한 타격을 주고도 이길 수 있을거 같은가!
이쯤에서 파업을 접는 게 그나마 피해를 최소화하는 방법이다.
철도노조는 철도노조 지도부만의 이익을 위해 국가동맥을 볼모로 잡고
국가경제와 국민의 편익을 멍들게 하지 마라!
철도 노조원들이 속속 업무에 복귀를 하고 있다.
업무복귀 명령이 3차 발령됐다. 1
더 지체한다면 반드시 처벌을 받을 것이다.
조속히 업무에 복귀해 국가경제를 살리고 국민 편익 증진에 이바지해야 마땅하다.
노조 지도부의 꼬임에 넘어가 해고되면 다시는 복직이 어렵고
어떤 공무원 분야에서도 일 하기가 막힌다!
조속히 업무에 복귀하라!
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