부추연 > 어제 들어온 제보 > 오시장이 쥐 쉐끼들과 ,,,,

최재왕의 시사일기,,,,,,,,,,,,,,,,,

오시장! 버스-철도 요금도 은평 뉴타운처럼- 시민단체와 함께 세부적-
이고 합리적으로 분석하면 현재 요금에서 30% 이상을 깍아도 남는 장사다,,,

버스사업을 공개 입찰에 부치면- 1원 한푼 보조는 커녕 막대한 보증금을
넣고도 하겠다는 사업자-들이 줄을 서며 달려드는데- 도대체 이 교활한 공무
원인 개-자슥들은 소중한 혈세로 막대한 보조금에 요금까지 올려주고 새-차
까지 만들어 업자들에게 바치니 이것이 어느 쥐-쉐끼들의 농간인가? 오시장!
참여연대나 경실련-또는 소비자 보호원등 공신력 있는 시민단체와 함께
철저한 점검과 진상을 조사를 해 보자!,,,

【수원=뉴시스】
버스업체 적자 650억 부풀려 요금인상 요구,-

경기지역 버스업체가 경영손실을 651억원 가량 부풀려 경기도에 35%대의
요금인상을 요청한 것으로 드러났다. 이에 따라 도내 버스요금 인상에 대한
적정성 논란이 일 것으로 보인다.

2006년 12월 10일 (일) 14:44 유명식기자- 기타 기사참조

오시장! 위의 기사는 경기도의 어느 지역업체가 뻥튀기 도둑질 인상요인을
경기도 공무원들이 공직에 대한 최소한의 성의와 국민에 대한 봉사- 정신을
가지고 버스요금 사기 도둑질을 분석 조사한 것이다, 만약 경기- 전지역 버스
요금에 공신력있는 시민단체가 분석 조사에 나선다면 몇천억은 쉽게 나오지
않겠니?

*
환경부에서 미세먼지 등 기타 오염물질은 획기적으로 줄었다고 밝혔다.

그동안 서울시와 시정 연구원, 건설 교통부, 환경부에서 하나같이 조동아리
를 모아 환경개선이 어쩌고? 대기질 개선이 어쩌고? 하며 무공해 CNG버스도
입 운운 하였지만- 결론은 뇌물 처먹고 막대한 혈세로 보조금도 주고 업자들
새차 뽑아 상납하는 것으로 드러나잖아! 포름알데히드가 경유 차량과 비교
해 801%, 462% 증가한 것으로 나타나 있다고? 그러나 환경부가 만든 외부
공개용 보고서 복사본에는 어찌된 일인지 포름알데히드 배출량 부분은 빠졌다
고?.

<인터뷰> 김필수 (대림대학 자동차학과 교수) "포름알데히드 같은 여러 악-
영향이 있는 그런 버스가 시내 도심지를 다니고 있다는 것을 사실 시민들의
건강 측면에서 볼 때에도 굉장히 악영향을 줄 수도 있고..."알면서도 국민건
강과 직결된 문제를 누락시킨 의혹을 받고 있는 환경부를 믿고 국민들은
무공해 버스라고 하는 CNG 버스를 타고 있다니? .

[KBS TV 2006-11-10 22:24]- KBS 뉴스 정성호기자- 기타 기사참조

이런 개-쉐끼들,,,바라! 안 처먹은 쉐끼들이 어디 있나? 이거 조사하면 다-
나오게 되어 있어!,,,환경부도 함께 처- 먹었잖아! 그러니까 인체에 가장 치
명적인 포름알데히드를 빼 놓은 것 아니야!

*
발암물질 내뿜는‘무공해 CNG버스’

무공해, 천연가스를 연료로 쓰는 CNG 버스가 발암물질을 내뿜고 있는 것이
확인됐습니다. 한 차량에서는 최고 45 밀리그램 즉, 40 피피엠까지 배출되는
것으로 확인됐습니다.무공해, 천연가스를 연료로 쓰는 CNG 버스가 발암물질
을 내뿜고 있는 것이 확인됐습니다. 포름알데히드는 3 피피엠 정도만으로도
기관지 등에 염증을 일으키고, 20 피피엠에서는 호흡곤란, 40피피엠에서 기
도 손상, 그리고 50 피피엠에서는 사망에 이르게 하는 물질입니다.

<인터뷰>양정욱(교통환경문제연구포럼 연구소장) : "경유차량 대비해서 CNG
버스는 열 배 이상 포름알데히드가 배출되고 있는 실정인데 이것에 대한 규제
치가 없습니다. 그래서 아주 인체에 유해한 성분이 대기 중에 배출되고 있는
실정입니다."

정부는 CNG 버스도입으로 눈에 보이는 미세 먼지가 확연히 줄어들 것이라고
강조해 왔습니다.그러나 인체에 치명적인 발암물질인 포름알데히드가 검출됐
는지에 대해서는 전혀 말하지 않고 있습니다.

KBS 뉴스 이석재입니다.[KBS TV 2006-11-10 22:24]

이것이 도대체 왜? 누구의 발상으로 시작 되었나?

거기에다 서울시-시정개발 연구원에서 내년에 지하철, 버스요금이 또 올라
야 된다고? 아프리카 오지에나 다닐만-한 100~ 200 만원하는 노후된 영업용
버스까지 폐차 기한을 1~ 2년씩 연장 시켜준다니? 운전자와 승객의 안전과 불
편은 어디서 보상 받나? 아랑곳- 없는 혈세와 탈세 도둑질에 누구도 말이 없
으니 버스 노조들은 어디서 꿀-이나 함께 훔쳐 먹었는가? 서울시-시정 개발
연구원과 서울시 버스, 철도요금 담당 직원, 건설-교통부 환경부, 공무원들
중에 누가 도대체 얼마를 받아 처먹은 것인가?

보조금과 새차 교체에 모두 1조5천억 정도의 예산이 들어 갈테고- 이것이
관례가 되어 이후로도 정기적으로 받아먹고 퍼부어 줄-텐데, 이정도의 액수
라면 로비와 뇌물에 5% 정도는 써주는 것은 한국 기업들의 전통 기본 에티
켓,,워낙 막대하고 큰-돈이니까 지난- 번처럼 전부 나누어 처-먹을까?

뇌물죄는 간통죄? [한겨레]

대선자금 수사로 ‘국민검사’라는 별명을 얻은 안대희 대법관이 1996년 서울
지검 특수3부장을 맡고 있을 때 일이다. 버스회사의 구조적 비리로 서울시 공
무원 최고 책임자부터 말단 공무원까지 모두 돈을 받은 것으로 드러나 서울
시의 한 부서 전체가 구속됐다-

[한겨레21 2006-10-03 08:03]- 김창석 기자- 기타 기사참조-

*
오세훈 시장! 요지는 이렇네!

비리에 걸린 전체 공무원들 중에 거의가 솜-방망이 경-징계를 통해 그 자리
에 붙어 있을 테고- 그 전부터 업자들하고 처먹은 기생충들의 습관이 어디로
가겠나? 위의 내용은 공공요금과 교통 정책이 어떻게 만들어 지는지 단적으
로 보여주는 증거이네,,이제 한탕 해 처먹고 튀려고 한다네,,반드시 숙주를
잡아야 하네!,,세계의 수도 중- 가장 비싼 물가1위로 중진국인 한국의 서울시
가 올라서고 중. 서민들이 살기 힘들어진 까닭은 불-합리한 공공요금과 뇌물
행정이 주범으로 선도한 것이네
,
도대체 국민의 혈세인 공- 돈이 들어가는 버스 정책이 이렇게 개판-이라면
한번쯤은 제대로 점검이라도 해야 하는 것 아닌가? 그 동안 무분별한 공공요
금 인상과 매년 수천억의 보조금을 어떻게 나누어 처먹는지 낱낱이 가려내고
다시 검토해 주게! 우선 시민의 가장 가까이 있는 마을버스부터 시작해서- 복
마전 같은 마을버스의 인,허가 과정을 역으로 점검하고, 운영의 불법 관리실
태, 각종 세금포탈, 사고 다발성버스( 정비 불량, 페-타이어재생, 노후 페차
버스 ) 운행과 기사들의 현황과 처우 점검, 방학과 공,휴일에 30% 운행을 줄
여 승객에 심대한 불편 야기, 등-

정부가 허가만 내주고 단 한번도 지도 단속과 예방 대책이 없는 허술한
관리 실태로 업자들 조- 꼴리는 대로 탈세하는 것을 방조하는 등- 각종의 법
적 요건 미비시에 노선 페쇠, 허가 취소 등을 유도하여 강력하게 퇴출시키는
법적 제도를 도입하고, 기타 버스 요금 등- 공공요금의 합리적 적정성 여부
와 안전사고의 부담을 기사에게 부담시키는 것이 적발 될 경우- 한번 걸리면
5천만원- 두 번 걸리면 사업자 등록을 취소시키는 정책을 도입하여 실효성
있도록 보완시키며 시야를 넓혀가기 바라네!

덛붙여서-

기사와 승객에게 심대한 불편과 수많은 인명피해의 사고를 야기 시키는
화물차 과적-운행보다 위험한 버스 정원초과-운행과, 탈세행정이 당연한지
점검하고 대기질 개선을 핑계로 서울시 전체 버스를 1대당 2250만원 보조+추
가 850만원 장기저리+조기폐차 손실보전금 550만원씩 들여 업자들에게 모두
새-차로 교체 해주는 작업이 중간급 공무원들의 건의로 부터 이루어 진 것인
지- 오세훈 시장 개인의 발상인지를 분명히 밝히고, 이렇게 버스 선심 정책
을 하며 국민의 세금을 낭비하는 이유를 구체적이고 합리적으로 밝혀주게!

왜냐하면 행정의 중요성이란- 행정의 효율과 가치를 배가시키는 전략적
선택의 현명한 것이지- 무작정 국민의 혈세를 퍼 붇는 세금포탈과 세금낭비
란-모두 같은 추악한 범죄행위에 다름이 아니네!,더구나 현재 심각한 양극화
고착-수십만의 청년 실업문제, 빈곤의 악순환과 맞물려- O.E.C.D 최고의 자
살 등-심각한 민생문제의 현안이 산적한데 막대한 수-조원의 혈세를 당담-공
무원들과 업자들만 알고 있는 버스 보조금과 새- 차로 모두 교체 해 주는 곳
에 쓰는 것이- 우선순위의 정책에 문제가 있는지- 무엇보다 시기 상조인지
재검토 해 주게,,,,,

옛날과는 달리 운수사업이란- 자동차의 기능과 성능 향상, 교통과 보험의
발전에 따라 앉아서 노다지 황금알을 까는 사업으로 변하였는데도 탁상행정
으로 인한 공무원들의 유착으로 공영과 준-공영의 날개까지 달아 주고 국민
의 막대한 혈세를 함께 빨아 먹는 구조로 바뀌어 버린 것- 에 의문을 던지는
국민들이 많네, 택도 없이 비싼 마을 버스요금 500원과 시내버스 요금 800원-
거기에다 새-차까지 만들어 업자들에게 바치는 각종 보조금의 탈세와 수-조
원의 막대한 세금 도둑질이란- 국민의 혈세를 호구로 보고 운전자들의 피를
빨아 먹는 구조를 방조 할 때- 불륜의 뒷-치기는 일어나는 것이네,

오시장! 내 돈과- 남의 돈. 국민의 돈의 거리와 차이를 어떻게 생각하고 있는
가?

주의-

이글을 서울시 게시판에 올리니까- 악취냄새 나는 업자들과의 불륜을 들킨
것-처럼 음란이라고 오도 방정?을 하더니 다음은 욕설 때문이라고?,,그래서
젊잖게 말하면 들을 줄-알았더니 이번에는 반복적으로 본다고 삭제를 하다
니? 이런 야비한 개-조찌리들이 할 일 없이 서울시에 빈대 붙은 기생충처럼
값-비싼 국민의 혈세를 하염없이 처-먹으면서 올바르고 합리적인 행정의 개
선에 대하여 아랑 곳 없이, 국민의 알- 권리와 이익을 무시하고 국민의
눈과 귀를 가리고 입부터 틀어- 막으려고?,,,,,,,,,,,,,,

오!,,진정코- 이런 개-조세 때만도 못한 것들이 서울시 공무원이라고? 그러
면 내가 너희들처럼 냄비족속이거나 지조 없는 단발성 토끼 조-스로 끝날 줄
알았니? 이것은 양념이다- 삭제하는 수고를 버려라! 이미 인터넷의 각종 포
털 사이트와 신문 게시판 등에 하루에 두번씩-제주도까지 올려 지며 여론층
이 늘어가고 다양해 질수 록- 공적인 설득력은 더 해 간다, 그것은 적절한
시정조치가 될 때-까지 계속이다,

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참고로 이글이 공개 된 이후에- 청화대의 어떤 호로-쉐끼처럼 박씨의 입에
자갈을 물리고 배를 째드리고 싶은 의향이 있어- 쫄따구 공무원들을 시켜 회
차 시간에 쫏기는 박- 씨를 뒤 따라 다니며 법규 위반을 카메라로 찍어 댄
적이 있나?,,,,,,,,,,
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오세훈 시장! 자기네 식구라고 도둑질 방조하는 쥐-쉐끼가 되고 싶은가?

술판도 '야근'으로 체크하는 서울시 공무원들-

밖에서 술 처먹고 놀다가 몰래 다시 청사로 기어 들어와 초과근무 인증만 받
고 다시 나가는 직원들을 세어 본 결과 61명. 이들은 모두 외부에서 들어와
출입카드 체크만 하고 다시 나갔다. 이들 가운데에는 동료 직원들의 출입증까
지 무려 3장의 출입증을 가져와 초과근무 체크를 하고 나가는 직원이 목격되
기도 했다. 5급 공무원의 경우 한달에 61만5615원, 9~10급 공무원도 30만~40
만원을 가져갈수 있다 그러나 이 관계자는 실제로 근무를 하는지,하지 않는
지를 일일이 체크하지는 않는다"고? 이런 기생충들과 합작으로 오시장이 세금
도둑질 행정을 마음껏 방조하다니,,,,

- 2006, 10일 밤 10시 경- [아시아경제/이재경기자] 기타 기사 참조

*
버스회사 사장이 경유 마구 빼돌리기- ＭＢＣ뉴스 정시내기자
[MBC TV 2006-09-08 21:00]- 기타 기사참조

요런- 철 밥통 공무원 쥐-쉐끼들이 어쩌다 한번 시찰 나와 업자들과 은밀한
곳에서 뇌물이나 받아 처먹고 혈세- 빼 먹는 연구에 집중할 때 이런 일이 벌
어 지는 것은 상식이다, 탁상 행정의 전형을 보여주는 똥 냄새 나는 서울시
버스 담당공무원들은 모두 빼고 국세청과 감사원 정부 합동 단속반으로 팀을
꾸려 교통정책과 세금탈루에 관하여 정기적으로 특별 점검을 해야 되겠다,그
동안 공영과 준-공영을 내세워 공공의 쥐쉐끼-들이 국민의 혈세로 땅-짚고 헤
엄친다더니,,,이 정도의 상황이면- 구조적 뇌물 비리에 이중장부, 친, 인척
허위 등재. 승무- 허수조작, 온갖 자료 탈세와 도둑질에도 욕심이 모자란다,

며칠 전에 건설 관계 사무관급인 공무원이 건설 회사들에게 자신이 이사한
집으로 전화 메일을 보냈더니- 건설업자들이 돈-보따리를 싸들고 무더기로
몰려-들었다가 유능한 기자에게 들켰다지?,, 물론! 이 개-자슥들이 공무원들
조-빨아 주기만 하려고 모인 것은 아니다, 이것이 한국의 전통과 특별한 공무
원 문화로서 요런- 악취 나는 중간급 공무원들이 어떤 인사상의 불이익을 받
지도 않고 기생하는 것을 감안하면- 구조적인 공무원 문화라고 보아도 무방
하다, 왜냐하면 언제나 중간에서 받들어 올리는 수직적 뇌물 구조가 꼬리 자
르기에 편리하기 때문에,,,,

오늘날 양극화 심화로 인해 일반 중, 서민과 취약 계층들이 애써 벌은 한-
달 수입이 대부분 백-여 만원인 것을 감안 하면 현재- 버스, 택시, 지하철,
철도 요금 등, 공공요금이 과연 타당한 것일까? 해마다 거론되는 공공요금의
인상기준은 어떻게 맞추어 질까? 이것이 공영- 또는 준- 공영이라면 무엇보
다 핵심이 되는 것은 투자에 따른 적정 요금과 승객의 숫자인데, 국민의 공
돈 같은 혈세란- 관리하는 누구도 삐끼처럼 빨아 먹는 주인 없는 공돈이지 않
은가!, 그렇다면 업자들 조- 꼴리는 대로 대준 것이 공무원들과 연계된 불륜
의 비리와 뇌물 때문에 결정되는 공공요금인가?,,,,,

운영체제와 세금 포탈에 계수기나 CCTV등 기존의 것을 활용하고 보다 다양
하고 정확한 계산을 산출하는 방법이 있는데도 불구하고, 지금껏- 업자들의
요구를 그대로 들어 주기만 했다는 것- 만으로도 충분히 썩은 냄새 나는 근거
를 찾을 수가 있다, 국민들이 공공요금을 신뢰하려면 정부가 업자들을 배제
하고- 공신력 있는 시민단체와 체계적이고 객관적으로 연구하여 적절한 공공
요금을 산출하는 방식으로 해야 한다, 인정 할 수도 없고 확인 되지도 않은
조- 빨은 적자 요인들을 공영이나 준-공영을 내세워 국민의 보조금인 혈세를
해마다 수천억씩 빨아 처먹는 방식은 누구로 부터 시작 된 것-일까? 편리했
던 중간급 공무원들일까?

교통정책의 공적 편리성과 대중성을 무기로 심하게 해 처먹은 공공정책의
담당자가 그 동안 업자들과 비리와 뇌물에 아가리가 물려- 교통 요금에 대하
여 만큼은 찍-소리도 못하는 상황이 된 것일까? 이전에 어떤 학생이 버스 환
승을 무료로 해준 대 대한 것을 국민의 혈세인 수천억의 보조금으로 모두 지
원 해 준다는 사실을 모르고, 이명박 시장에게 고맙다고 말했을 때- 그때도
사람 좋은 웃음으로 대답 했었지? 이명박! 자네가 언제 서울역 지하도에서널
부러진 수많은 사람 중 몇-사람을 골라 선심 정책을 편-것까지는 뭐라 하고
싶지는 않네,,그러나 부득이 그리로 들어 갈수 밖에 없는 공공의 구조적
시스템을 한번 살펴 볼까나?

깨진 항아리는 때우든가 버려야지 무식하게 물만 퍼 담는 것이 아니지?.,그
대의 얄팍한 꼼수로 계산된 서울시- 봉헌 발언 이후에 이 ( 상한) 영적?으로
감동한 기독교 매체들이 띄워주니 대선주자로 잘~ 나간다고? 개-조따까리들
이 여론조사는 어떤방식으로 오도했지? 아서라- 너같은 것들이 지도자가 되
면 개나 소나 다하는 거지,,,,지난번 마을버스 운전자 박씨 이야기를 들려주
겠다고 약속했지?,,버스정책으로 하나의 예를 들지,,,

2006 7월분 급료 지급 명세서- 06-8-10

지급내역-
기본급 = 0
오전 10일 = 384600 소득세 = 0
주민세 = 0
오후 9일 = 363447 가불 = 0
휴일 연속근로수당 = 0 의료보험= 22400
주휴수당 = 123072 국민연금= 62100
월차수당 = 30768 고용보험= 4886
주전근로수당= 23076
만근무사고수당=80000
통근수당 = 60800
식대 = 70000
절수당 = 0
지급총액= 1135763 공제총액 89386
차임지급액= 1046377
안전사고 260만원 에 따른 공제비
매달 500000만원씩 자동제외, 통장 입금액=

총 합계, 504677

8월분 만근 급료 지급 명세서 = 546377원
9월분 만근 급료 지급 명세서 = 708867원
10월분 만근 급료 지급 명세서= 799187원
11월분 만근 급료 지급 명세서= 764164원

이명바기! 행정의 최고 대가리로 업주와 보험회사가 운전자들의 피를 빨고
착취하는 것을 지도 관리 감독하고 예방해야 할 권한을 가지고 파티나 열고
조 빨러만 다녔니? 씹새야! 너 같으면 이것으로 매달 살아-가겠냐?

새벽 4시부터 밤 12시 반까지 2교대, 이것이 마을버스 1년 평균 월급이라고
해도 무방하다, 너희 같은 교활하고 추악한 잡것들이 정치를 한 답시고 업자
들 하고 황제테니스나 치고 별장 파티나 할 때- 밑바닥에서는 수많은 사람들
이 서울역 지하도로 들어가거나 도리 없이 죽는 수 밖에 없었다는 것을 알기
나 하겠냐? 거기다가 너희 같은 위선자들을 위해 수천억의 오페라 하우스를
지어 풍악을? 같잖은 대가리까진 운하-고 개 조-시고 뭐고 치워라!-,,,

열악한 근무조건에 시달리고 능숙한 운전자가 아무리 조심해도 1년에 한번
정도는 나는 안전사고- 그러나 보험 회사와 업주가 부담으로 해야 할 것을 운
전기사가 모두 물어 내고 갚지 않으면 배차 예외 등 온갖 방법으로 해고되는
직장 구조- 이명박! 자네가 침을 튀기며 자랑하던 버스정책에서 서울역 지하
도로 들어가게 만든 수많은 원인을 제공하고 몇 명의 사람에게 혈세를 써 가
며 직장을 주는 것으로 생색내는 것을 볼 때- 그 뺀질거리는 낯짝에 침을 뱉
어 버리고 싶었다,,,

이런 개-수작의 착취가 업자들과 담당 공무원들의 수신호와 묵계가 아니라
면- 지금까지 어떻게 버젓이 이루어지겠니? 정치를 박근혜처럼 대안도 없이
무조건 안돼요- 나 외치며 뒤- 에서 손가락으로 하는 것도 그렇치만- 같 잖
은 것-들이 대선주자라고 나와서 깝싹 거리다니? 내 말이 거짓말 같니? 이메
일을 보내라,,네가 서울 시장으로 있을 때 일어났고- 지금도 진행 중인 사항
으로 분명하게 확인시켜줄 테니,,,

그런데 오-시장! 이런 양아치들의 구조적인 쓰레기 현상에 어떻게 생각하지? 84594