04년 소랜토
2004년 , /7일 인수한 TLX 4WD 자동5단인 제 차의 문제점입니다.
(1) 'D'에서 출발후,
1. 1단 →2단 변속 : 2600RPM 에서 변경
2. 2단 →3단 변속 : 2600RPM 에서 변경
3. 3단 →4단 변속 : 3000RPM 에서 변경
4. 4단 →5단 변속 : 확인불가능 (1250Km주행상태라 3000RPM을 넘겨보지못함)
(2) 시속 80kM 이하에서 '갈갈갈'하는 소음발생,
시속 80kM 이상에서 계속 '쉬~익~'하는 풍절음발생
(3) 요철, 턱등을 지나갈때 2열시트에서 '덜렁 덜렁' 부딪치는 소리발생으로 영등포사업소에 시트정비 의뢰중(3/19접수완료)
이상과같이 운행중 높은 RPM 에서 변속되어 차량 엔진에 심각한 무리를 주고있으며,
과도한소음 및 연비저하,잡소리로 인한 스트레스등 귀사가 제작한 차에대하여 기술부족과 AS미비,신뢰성 상실등등........
처음 주행1000Km 까지는 길들인다고 200 ~ 2500 RPM을 넘기지 않고 탔는데, 1000Km 이후부터 위와같은 심각한 문제점을 발견하였으니
조속한 조치를 바랍니다.
2004년식 자동 5단 차량의 100%가 위와같은 문제점이 있는데도,모르는척 단순하게 '사업소 들어가서 점검받으라' 이런 답변은 사양합니다.
'원인,해결방안등'에 대하여 구체적이고 솔직한 답변을 원합니다.
위 문제점을 'QRA'담당자에게 전달하고, 담당자의 직위,성명,전화번호등을 반드시 공개하여 주십시요.
4류 자동차로 전락한 KIA 를 걱정하는 고객으로서 빠른 조치를 하실 것을 바라며 거듭태어나는'기아자동차'가 되기를 바랍니다.
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