도요타차가 점점 심각해 지고 있다. 급가속이 2천여건이나 발생되어 수리를 하였으나 무려 105대가 수리 전보다 문제가 더 심각하다고 신고한 것이다.
온라인상에서나 도로교통안전국의 상담전화를 통해 접수된 불만 사례에서 도요타 차주들은 리콜 조치에 따라 점검을 받은지 불과 며칠만에 다시 급가속 문제가 발생했다고 불평하였다.
그러나 도요타 측은 근본적인 문제점을 숨긴 채 세월이 흐르기만 기다리며 사과만 거듭하고 있어 도요타의 기술에 심각한 문제가 있는 게 아니냐는 의혹이 증폭되고 있다.
만일에 도요타차에 심각한 결함(전자장치 등)이 확인되면 피해자들의 손해배상 소송이 확산되어 도요타는 다시 일어서기 어려운 처지에 놓이게 되므로 결함을 은폐하는 것이 아닌가 의심을 받고 있다.
이달 초 플로리다에서 불만을 접수한 도요타 2008년형 툰드라 소유주는 “나는 리콜 조치를 당해 차를 수리 하였지만 수리 전보다 더 심각한 문제가 발생되고 있다”며 “정말 전자제어 장치에 결함이 있는 것 같다”고 말했다.
한편 이날 뉴욕시 해리슨의 한 경찰서에서 도요타 자동차와 미 교통안전당국의 조사관들이 지난 2005년 급발진 사고를 일으킨 도요타 프리우스 차량을 점검하며 사고 및 결함의 원인을 분석하는 작업을 벌였다.
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