작성자 : 현대중공업[009540]이 중형차 1만6천857대 무게와 맞먹는 2만3천600t 중량의 초대형 해상 구조물을 선적하는 데 성공했다.
현대중공업은 4일 울산 해양공장에서 호주 석유가스 개발업체인 우드사이드의 `노스랭킨2` 플랫폼을 제작해 육상건조공법으로 바지선에 선적했다고 밝혔다.
지난 2008년 4월 수주한 이 설비는 길이 100m, 폭 50m, 높이 80m에 이르는 가스가압플랫폼의 상부구조물이다.
현대중공업은 선적 전에 호주 북서쪽 해상의 파도와 태풍의 영향을 최소한으로 줄이려 이 구조물을 잭업(Jack-up)공법으로 지상 26.5m 높이로 들어올려 운반용 임시구조물 위에 안착시켰다.
현대중은 이번 기록에 대해 `세계 최대 중량물 리프팅(Lifting)`으로 세계 기네스북 등재를 추진 중이다.
이 구조물은 이달 중순까지 마무리 작업을 마치고 호주 북서쪽 해상 노스랭킨 가스전으로 출항해 해상에 설치된 재킷(하부구조물) 위에 탑재될 예정이다.
이어 내년부터는 천연가스를 생산하고 있는 기존 플랫폼에 하루 18억1천500만ft³의 가스를 공급하며 압력을 높여주는 가압 역할을 하게 된다.
현대중공업은 1986년 12월의 세계 최대 화물선(36만5천t급) 건조, 1992년 6월의 세계 최초 단일기업 방문객 1천만명 돌파, 2002년 10월의 세계 최대 중량물 육상 리프팅(1만2천t) 등 3개 기네스 기록을 보유하고 있으며, 이번 기록이 등재되면 자사 기록을 경신하게 된다
현대중공업은 4일 울산 해양공장에서 호주 석유가스 개발업체인 우드사이드의 `노스랭킨2` 플랫폼을 제작해 육상건조공법으로 바지선에 선적했다고 밝혔다.
지난 2008년 4월 수주한 이 설비는 길이 100m, 폭 50m, 높이 80m에 이르는 가스가압플랫폼의 상부구조물이다.
현대중공업은 선적 전에 호주 북서쪽 해상의 파도와 태풍의 영향을 최소한으로 줄이려 이 구조물을 잭업(Jack-up)공법으로 지상 26.5m 높이로 들어올려 운반용 임시구조물 위에 안착시켰다.
현대중은 이번 기록에 대해 `세계 최대 중량물 리프팅(Lifting)`으로 세계 기네스북 등재를 추진 중이다.이 구조물은 이달 중순까지 마무리 작업을 마치고 호주 북서쪽 해상 노스랭킨 가스전으로 출항해 해상에 설치된 재킷(하부구조물) 위에 탑재될 예정이다.
이어 내년부터는 천연가스를 생산하고 있는 기존 플랫폼에 하루 18억1천500만ft³의 가스를 공급하며 압력을 높여주는 가압 역할을 하게 된다.
현대중공업은 1986년 12월의 세계 최대 화물선(36만5천t급) 건조, 1992년 6월의 세계 최초 단일기업 방문객 1천만명 돌파, 2002년 10월의 세계 최대 중량물 육상 리프팅(1만2천t) 등 3개 기네스 기록을 보유하고 있으며, 이번 기록이 등재되면 자사 기록을 경신하게 된다
